ITCOW牛新网 3月17日消息,SpaceX公司的星舰(Starship)近日在得克萨斯州Starbase进行了第三次试飞,此次试飞汲取了前两次的经验,实现了众多新目标。然而,在试飞过程中,超级重型助推器发生了一些失误。

SpaceX星舰第三次试飞

据了解,星舰是SpaceX公司研发的一款大型火箭,旨在实现太空探索与殖民化。在此次试飞中,星舰配备了33台猛禽发动机,这些发动机以交错顺序点火,为火箭提供了强大的推力。随着火箭的升空,33台发动机一直正常运行,直到进行热分离。

SpaceX星舰第三次试飞

在热分离过程中,超级重型助推器的30台发动机关闭,而星舰则点燃了3台海平面型猛禽发动机和3台真空猛禽发动机,继续向太空飞行。然而,超级重型助推器在返回过程中遭遇了挫折。尽管其一级——助推器10号成功执行了返回助推点火,并计划在海面上溅落,但在距离水面约1公里处尝试启动着陆点火时,只有3台发动机点火,其中2台几乎立即熄火。

SpaceX公司随后证实,助推器10号在距离水面仅462米处发生了一次“非计划快速分解”,残骸很可能以接近音速坠入水中。这一挫折给试飞带来了一定的挑战,但SpaceX公司表示将继续努力改进技术,以确保未来的试飞更加顺利。

尽管超级重型助推器遭遇挫折,但星舰28号仍然继续完成了其使命。它点燃了所有6台猛禽发动机,完成了首次全时点火,并进入了预定的亚轨道飞行轨迹。在飞行过程中,星舰28号还进行了一系列测试,包括打开有效载荷舱门等。然而,由于某些原因,舱门似乎脱落并掉入有效载荷舱内,导致无法再获得飞船内部的实时画面。

SpaceX星舰第三次试飞

此外,在再入大气层过程中,星舰28号似乎部分失去控制并开始旋转,最终产生等离子体。飞船的热盾只有一半暴露在外,其余部分裸露的不锈钢承受了再入过程的大部分力。尽管如此,得益于机载的星链终端提供的实时画面,SpaceX公司能够及时了解飞船的状态并进行调整。

总的来说,尽管在试飞过程中遇到了一些挑战和挫折,但SpaceX公司的星舰第三次试飞仍然取得了重大进展。该公司表示将继续努力改进技术,并在第四次试飞中努力完成所有既定目标,包括超级重型助推器顺利溅落以及星舰成功再入大气层。