7月25日消息,中国私营航天公司星河动力航天公司近日宣布取得了基于缩比平台的火箭末段垂直回收控制技术先期试验验证的阶段性进展。

据该公司官方介绍,他们在这次试验中成功完成了预装最优下降轨迹的跟踪着陆试验。火箭在飞行过程中状态稳定,各项指标如跟踪轨迹偏差、落点偏差、姿态偏差等均符合设计要求,达到了试验目的。这一成功验证了火箭垂直回收末段相关的导航、制导、控制技术与算法。

“火鸟一号”是该缩比验证平台的名称,它是智神星一号运载火箭垂直回收控制技术的缩比验证平台,主要用于验证火箭垂直回收末段相关的技术与算法,并为未来相应产品研制提供技术探索与支撑。

此外,星河动力公司还规划了“火鸟”回收技术验证平台,包含基于航发动力的“火鸟一号”缩比验证平台和基于自研液氧煤油火箭发动机的“火鸟六号”全尺寸验证平台。

“智神星一号”是星河动力航天公司自主研制的中大型重复使用液体运载火箭。它采用了7机圆周并联回收构型,是国内首个商业运载火箭采用此构型。主要面向大型星座组网方面的市场需求,提供低轨运力不小于5吨,拓展捆绑构型低轨运力可达14吨,并设计重复使用次数高达50次。

这款火箭采用中心1台、周向均布6台、全双向摆动方案,并结合了公司自研的CQ-50液氧煤油发动机深度变推能力,范围在35%到110%之间。据称,这不仅可以满足垂直回收和重复使用的要求,还具备动力冗余能力,即在任意1台发动机故障情况下,其他6台发动机能够保证正常飞行入轨的能力。

星河动力的技术验证和研发努力使得中国航天领域不断取得进步,未来将有望在火箭回收领域迈出更大的步伐。