中国乘用车4月销量出炉：新能源占比超50%，比亚迪领跑，小米首进前十

ITCOW牛新网 5月12日消息，乘联会今日发布2025年4月中国乘用车市场零售销量数据。数据显示，4月国内狭义乘用车市场零售销量达175.5万辆，同比增长14.5%，但环比下降9.4%；1-4月累计销量687.2万辆，同比增长7.9%。

细分市场表现：SUV占比最高，新能源增速强劲

• 轿车：82.1万辆，同比增长13.3%，环比下降9.0%
• MPV：8.6万辆，同比增长7.1%，环比下降3.6%
• SUV：84.7万辆，同比增长16.4%，环比下降10.4%
• 新能源汽车：90.5万辆，同比增长33.9%，环比下降8.7%，占整体销量的51.6%，首次突破50%大关

厂商排名：比亚迪稳居榜首，小米首次跻身新能源前十

4月厂商零售销量TOP 10：

1. 比亚迪（268,778辆）
2. 吉利汽车（118,813辆）
3. 一汽-大众（未公布具体数据）
4. 长安汽车（60,606辆）
5. 奇瑞汽车（36,977辆）
6. 上汽大众（未公布具体数据）
7. 一汽丰田（未公布具体数据）
8. 上汽通用五菱（51,828辆）
9. 广汽丰田（未公布具体数据）
10. 长城汽车（未公布具体数据）

4月新能源厂商销量TOP 10：

1. 比亚迪（268,778辆）
2. 吉利汽车（118,813辆）
3. 长安汽车（60,606辆）
4. 上汽通用五菱（51,828辆）
5. 奇瑞汽车（36,977辆）
6. 理想汽车（33,939辆）
7. 小鹏汽车（31,343辆）
8. 特斯拉中国（28,731辆）
9. 小米汽车（28,585辆）——首次进入前十
10. 零跑汽车（28,317辆）

市场分析：新能源持续增长，小米表现亮眼

• 新能源渗透率突破50%，表明消费者对电动化、智能化车型的接受度持续提升。
• 比亚迪继续领跑市场，单月销量超26万辆，遥遥领先其他品牌。
• 小米汽车凭借首款车型SU7的热销，首次进入新能源销量前十，展现出强劲的市场竞争力。
• 特斯拉中国销量环比有所下滑，可能与Model 3/Y进入产品周期末期有关。

ITCOW牛新网认为，随着新能源补贴政策调整、智能驾驶技术升级，以及更多新势力品牌入局，2025年中国汽车市场竞争将更加激烈，传统燃油车市场份额或进一步萎缩。