ITCOW牛新网 5月15日消息， 自动驾驶企业小马智行CEO彭军今日在接受每日经济新闻专访时，首次披露了Robotaxi（自动驾驶出租车）的商业化路线图。据透露，该公司已实现全无人驾驶技术的规模化应用，并将在2025年迎来量产突破。
彭军指出，随着技术进步和政策支持，Robotaxi的运营成本有望大幅降低。目前小马智行已完全取消车内安全员配置，通过远程监控系统实现车辆管理。这种运营模式的改变，使得单车监督成本从原来的数十万元降至数万元水平。
据ITCOW牛新网了解，小马智行计划在今年完成1000辆自动驾驶汽车的生产目标，并预计在未来三年内将运营规模扩大至上万辆。这一发展规划显示出企业对商业化前景的充分信心。彭军特别强调，目前投放的每辆Robotaxi都已实现盈亏平衡，这标志着行业开始进入良性发展阶段。
在谈及行业现状时，彭军对当前市场上存在的概念混淆现象表示担忧。他明确区分了辅助驾驶（L2级）和自动驾驶（L4级）的技术差异，指出前者仍需要驾驶员承担责任，而后者则由车辆系统完全接管。
值得注意的是，彭军预测到2030年，中国一线城市的Robotaxi单车年收入将达到数十万元规模。这一预期建立在运营成本下降70%的基础上，显示出自动驾驶技术在商业化应用方面的巨大潜力。业内人士认为，随着监管政策的逐步完善，自动驾驶行业将迎来新一轮发展机遇。