ITCOW牛新网 9月30日消息，针对近期部分用户对小米汽车所采用的“2200MPa小米超强钢”标注方式的疑问，小米汽车在最新发布的答网友问（第195集）中作出详细说明。小米方面表示，将“小米超强钢”标注为“项目名称”属于行业通行做法，旨在兼顾专业信息需求与公开透明的原则，同时强调该备注仅为研发背景说明，并不影响材料本身的性能表现。
小米汽车指出，企业在展示技术参数、法律条款或研发背景等复杂信息时，常以“小字备注”形式提供补充说明。此次标注的“项目名称”旨在明确“小米超强钢”是由小米出资并主导，联合东北大学、育材堂及王国栋院士团队共同开发的材料项目，相关专利由多方共同持有。
据ITCOW牛新网了解，该材料通过小米AI模型从超过2400万种配方中筛选而出，其性能表现显著优于常规1500MPa热成型钢，抗拉强度提升40%，屈服强度提高24%。目前，“2200MPa小米超强钢”已被应用于小米YU7车型的四门防撞梁及A/B柱内嵌结构中，前门防撞梁承载能力提升52.4%，后门提升37.6%，A柱和B柱的承载能力也分别提高了35%和70.5%。
小米汽车强调，此类材料的广泛应用有效增强了车辆在侧碰、翻滚等极端工况下的安全性能。公司一贯以最高安全标准为设计目标，并呼吁行业更多车型采用高强度材料，共同推动整车安全水平的提升。对于外界将“项目名称”标注曲解为“仅名称强”的说法，小米表示此类解读属于误读，与事实不符。