AITO 问界新 M7 系列车型于 9 月 12 日正式上市。华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东在演讲中透露,该款新车经过五亿的巨额投资进行研发,以实现“智能座舱、智能驾驶、智能安全”的目标,为用户带来领先一步的极致体验。

AITO 问界新 M7 系列车型于 9 月 12 日正式上市。

该车系提供五座和六座两种座椅布局,共有五款车型,售价区间为 24.98 万元至 32.98 万元,官方保证车辆可以发布即交付。

以下是各款车型售价列表:

  • M7 Plus 五座后驱版:24.98 万元
  • M7 Plus 五座四驱版:28.48 万元
  • M7 Max 五座智驾版:30.98 万元
  • M7 Plus 六座后驱版:26.98 万元
  • M7 Max 六座智驾版:32.98 万元

首销期内,预订该车型可以享受总计 3.3 万元的权益,包括现金优惠、内外饰选配金、选装配件等。新车在空间方面非常出色,内部有效空间长达 3338mm,超过了同级别车型如理想 L7 Max、宝马 X5L 和奔驰 GLE 450,在同级别中处于领先地位。后备箱纵深超过 1.1 米,标准容积达到 686L,足够容纳 12 个 20 英寸登机箱,而且还有一个容量为 52.2L 的隐藏后备箱。

新车的座位布局非常灵活,前中后三排整体空间达到 2605mm,六座版车型的后备箱标准容积为 188L。放倒后排座椅后,可获得扩展到 775L 的空间。

在智能驾驶方面,新款 M7 配备了华为 ADS 2.0 高级智能驾驶系统,可以在高速公路和都市道路等环境下实现无需依赖高精度地图的智能驾驶。据称,该系统有望于今年 12 月实现在全国范围内开放城市区域自动驾驶功能。新车配备了 1 个顶置激光雷达、3 个毫米波雷达、11 个高清视觉感知摄像头和 12 个超声波雷达,共计 27 个感知硬件,支持园区代客泊车和超窄车位泊车等功能。

安全方面,车身构造采用了 24.4% 的潜艇级热成型钢、80.6% 的高强度钢和铝合金。全系车型标配 8 个安全气囊和前排双预紧安全带。此外,HUAWEI ADS 2.0 还首次应用了全方位碰撞防护系统,实现了前向、侧向和后向的碰撞防护能力,最高可达到 90 公里/小时的自动紧急制动速度,据官方表示,这将减少因注意力不集中和复杂路况导致的交通事故的发生概率达到 90%。

为了提供更高的乘坐舒适度,问界新 M7 大五座车型标配了“棉花糖”座椅,每个座位都具备通风、加热和按摩功能。六座版车型配备了零重力座椅。此外,新车还配备了前后双空调箱、17 个空调出风口、后排空调触控大屏幕和全自动舒享电动踏板等多项舒适性配置。

智能座舱方面,新车搭载了“超级桌面”功能,用户只需将手机接触到车内的触控屏上,即可实现应用的流转。同时,小艺语音助手也支持离线语音导航、语音操控拍照以及无需下车即可支付等多种功能。车内前排座椅后部还配备了可吸附华为平板电脑的 MagLink,实现了多设备之间的联动,使车辆成为移动的智能空间,可以用作个人创作室、多人会议室或儿童书房。

在动力和驾驶控制方面,新车升级了华为 DATS 2.0 技术和前后悬挂的双 FSD 可变阻尼减震器。车辆搭载了DriveONE 增程电驱平台,四驱车型百公里加速时间为 4.8 秒。在满油满电状态下,新车的综合续航里程可达到 1300km,纯电动续航里程为 260km,百公里综合亏电油耗为 5.6L。

问界新 M7 系列车型以其智能驾驶技术和先进配置的完美结合,为用户提供高品质的出行体验。