ITCOW牛新网 11月10日消息，工业和信息化部今日发布《关于2026—2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关事项的通知》，明确未来两年新能源汽车积分比例要求。根据新规，2026年度新能源汽车积分比例要求为48%，2027年度进一步提升至58%。
据了解，新政策对小规模乘用车生产企业及进口企业实施了燃料消耗量达标值放宽政策。对年度生产或进口量低于2000辆且保持独立运营的企业，若平均燃料消耗量较上一年度下降4%以上，达标值可在现行标准基础上放宽60%；下降2%以上但不足4%的，可放宽30%。同时，低油耗乘用车在生产或进口量核算时按0.1倍计算。
新政延续了对循环外节能技术的支持，2026—2027年度继续对配备此类技术的车型给予燃料消耗量减免。在新规正式实施前，相关核算工作暂按2024—2025年度的通知执行。业内分析认为，此次政策调整体现了对小型车企的差异化扶持，同时通过稳步提升新能源汽车积分比例要求，持续推动汽车产业节能减排和转型升级。
回顾政策背景，新能源汽车积分管理制度自2017年实施以来，通过积分交易机制有效促进了节能减排和产业协调发展。2023年7月，工信部等四部门曾对积分计算方法进行优化，将新能源乘用车标准车型分值平均下调约40%。