ITCOW牛新网 12月31日消息，国家相关部门昨日发布了2026年汽车以旧换新补贴政策的调整细则。新政策在维持补贴金额上限的基础上，将原有的定额补贴模式改为按车辆价格比例进行补贴，进一步优化了补贴结构的公平性和针对性。
在汽车报废更新方面，个人消费者若报废本人名下的乘用车，并购买符合《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，可申请补贴。具体而言，购买新能源乘用车的补贴比例为车价的12%，最高不超过2万元；购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴比例为车价的10%，最高不超过1.5万元。
据ITCOW牛新网了解，汽车置换更新政策也同步调整。个人消费者转让本人名下乘用车后，购买新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，可享受置换补贴。其中，新能源乘用车补贴比例为车价的8%，最高1.5万元；燃油乘用车补贴比例为车价的6%，最高1.3万元。
此外，新政策还明确了其他车辆的补贴标准。老旧营运货车报废更新继续支持，重点鼓励更新为电动货车，补贴标准依据《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》（交规划发〔2025〕17号）执行。新能源城市公交车更新政策延续，推动电动化替代，具体补贴按《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》（交办运〔2025〕4号）实施。
在农业机械领域，老旧农机报废更新政策同样延续，补贴范围和标准依据《关于实施好2025年农业机械报废更新补贴政策的通知》（农办机〔2025〕3号）执行。各地区可结合本地农业需求，在12种农机类型中灵活调整补贴种类，以适配区域机械化发展水平。
