ITCOW牛新网 1月14日消息，针对近期网络流传的“沃尔沃EX30因电池安全隐患启动全球召回”事件，电池供应商欣旺达董事长王威首次公开回应称相关传言不实。此次争议焦点集中于电池责任归属问题，涉及沃尔沃、欣旺达及吉利旗下多家子公司，事件背后折射出新能源汽车产业链责任界定的复杂性。
王威在接受采访时明确表示，涉事电池组并非由欣旺达直接供货，电芯实际由吉利与欣旺达的合资公司——山东吉利欣旺达有限公司生产，且欣旺达在该合资公司中仅持股30%。沃尔沃巴西召回公告显示，召回原因是发现车辆高压电池单元的电芯存在生产故障，可能导致电池模块内部短路。
据ITCOW牛新网了解，接近欣旺达的知情人士进一步透露，涉事电池包的整套系统（包括电池包、BMS电池管理系统、热管理及结构件）均是由吉利旗下的威睿电动汽车技术（宁波）有限公司设计制造。这一说法与欣旺达官方声明形成呼应，官方强调本次传闻涉及的EX30电动汽车电池包，系由山东吉利欣旺达生产电芯，供应给沃尔沃的电池系统供应商后组装成电池包。
值得注意的是，欣旺达于2025年12月26日曾公告，其子公司欣旺达动力科技股份有限公司被吉利威睿起诉电芯质量问题，索赔金额高达23.14亿元。此次纠纷与EX30召回事件是否存在关联，目前尚未得到各方确认。