ITCOW牛新网10 月 31 日消息，深圳市发展和改革委员会制定了《深圳市新能源汽车超充设施专项规划（2023—2025 年）》，旨在发展世界领先的城市级新能源汽车充电网络。该规划明确了深圳“超充之城”建设的路线图，旨在在未来几年内建设更多的公用超充站。
重要规划目标包括：
- 2023 年年底前建成不少于 150 座公用超充站。
- 2024 年 3 月底前建成不少于 300 座公用超充站，力争公共充电桩车桩比和超充桩占比达到世界领先水平。
- 在 2024 年底建成技术全球领先、场景多元覆盖的超充设施服务体系。
- 推进“电力充储放一张网”电力需求调配互动机制日趋成熟。
- 到 2025 年形成“车能路云”深度融合发展的产业生态。
深圳目前已建成 41 座超充站，另有 11 座正在建设中。这些超充站分布于深圳的不同区域，如莲花山公园、深圳会展中心、福田保税区华为数字能源创新中心、南山区的文化广场、南山月亮湾公园和南山智园，以及宝安区的深圳机场的士蓄车场等地。
此规划还明确了深圳市超充基础设施建设的原则，如适度竞争、应建尽建和广泛覆盖。为了实现这一目标，规划提出了创新管理机制、用地保障、用电保障、模式创新、标准体系和协同产业发展等方面的具体措施。
此外，为了树立城市级充电站形象标杆，深圳市发展和改革委员会发布了深圳市新能源汽车充电设施公共品牌标识统一形象设计，主调以深圳市市花三角梅（别名：簕杜鹃）紫色为主，以传递环保和可持续发展理念。