ITCOW牛新网 5月25日消息，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军今日在社交媒体上公开了一段小米汽车电池的极限测试视频，视频中展示了一块经过等效40万公里老化处理的磷酸铁锂电池，在满电、高温且无冷却系统的极端工况下接受了针刺试验。测试结果表明，这块经历了高强度老化的电池依然保持了极高的稳定性，未发生泄漏、起火或爆炸现象，且电池电压、温度、绝缘性及气密性均处于正常状态。
据ITCOW牛新网了解，在随后的双电芯针刺实验中，即便第一次针刺触发热失控报警，系统也能有效控制火势，未出现热蔓延、起火或爆炸情况；而在第二次针刺实验中，电池包依然保持了同样的高安全标准。雷军强调，小米汽车目前的电池安全测试项目已多达1230项，采用了远超行业常规水平的测试标准。
在供应链布局方面，小米汽车正逐步构建多元化的电池供应体系。据相关报道披露，小米即将推出的昆仑车型已引入中创新航作为新的电池供应商，而小米第三款车型的电池定点首选供应商则为欣旺达，中创新航位列二供。此前有消息称欣旺达与中创新航的供应比例约为6比4，但中创新航方面回应表示，公司确已进入小米供应链并将在新车上形成配套，不过具体的配套细节和份额数据受客户保密协议限制不便透露，且否认了外界关于供应位次和比例的说法。小米汽车官方则对供应链相关信息保持高度保密，未予置评。