ITCOW牛新网 5月28日消息，小鹏汽车今日披露了2026年第一季度的未经审计财务业绩。报告显示，公司在该季度实现总营收130.3亿元人民币，较去年同期下降17.6%；净亏损为17.8亿元人民币，相较于2025年同期6.6亿元的亏损额有所扩大，同时也未能延续2025年第四季度3.8亿元的盈利势头。尽管营收与利润端面临压力，但公司的毛利率表现依然稳健，达到20.6%，同比提升了5.0个百分点，汽车利润率也增长至12.1%。在交付量方面，一季度总交付量为62,682辆，同比下降33.3%，这主要受到传统销售淡季以及部分主力车型处于换代周期的影响。
据ITCOW牛新网了解，小鹏汽车在销量承压的背景下，单车均价却提升至约17.5万元，显示出产品结构向高端化迁移的趋势，这主要得益于自研技术创新带来的成本控制能力以及海外市场的增长。公司管理层在财报中强调，随着5月20日科技旗舰SUV小鹏GX的成功上市，2026年将有4款新车型进入交付周期，这将有力拉动未来的销量增长。此外，小鹏汽车明确了Robotaxi与人形机器人的量产时间表，计划在2026年内完成量产，并持续推动物理AI技术的商业化落地。截至一季度末，公司拥有的在手现金达420.9亿元，为后续的高强度研发投入与战略转型提供了充足的资金保障。
