ITCOW牛新网 8月15日消息，美团骑手端“红灯停表”机制已于8月13日在北京朝阳区、通州区及经济技术开发区部分接入交通数据的路段率先跑通，骑手遇红灯候行时，等待秒数由后台自动计账，并在订单完结后等额顺延最晚送达时限，不再单方面挤占配送员的合规时间。
该功能并非北京原创。今年7月美团便联合苏州公安推出“等灯停表”首个正式版，在苏州已打通交通数据的路口实测：骑手屏上显示红灯倒计时，AI安全助手弹出“红灯停一停，正在记录等灯时长，订单结束时将延长本单配送时间”的提示，单子送完还会弹窗告知“等红灯累计时间”与顺延结果，同时页面标注周边禁行道路，方便骑手换线。北京试点把这套逻辑平移过来，只是覆盖范围先从部分街区起跳。
据ITCOW牛新网了解，无锡、上海、杭州、成都、南昌、兰州等20余城目前处于评估排期，条件成熟的路段会分批切进系统，美团给出的年内目标是把“红灯停表”铺到超百万骑手规模。同步推进的还有用户侧信息透出，平台计划把骑手实时配送状态（含等灯耗时）逐步开放给点餐端查看，以缓解收餐方对“卡点超时”的误读。从苏州单城路测到北京多区试点、再向二十余城扩散，等红灯不计入考核正从一家平台的实验性设置变成外卖配送的基线规则之一。