ITCOW牛新网 8月19日消息，自动驾驶技术公司 Momenta 于今日确认，已与车规芯片设计方新芯航途（XHEART）及黑莓旗下 QNX 业务线组建三方联合体，目标直指一套可走量产的全球合规自动驾驶平台，把算法、芯片与安全操作系统压进同一套交付包。
组合里的分工边界清晰：Momenta 拿出全栈智驾算法，新芯航途提供车规级 SoC 芯片 X7，QNX 侧则基于 SDP 8.0 构建底层安全操作系统，三层叠加后形成的方案并非实验室样机，而是按整车厂前装节奏设计的产物。更关键的是该平台已拿下 TÜV 莱茵签发的 ISO 26262 ASIL D 功能安全认证，这是汽车安全完整性等级里的顶格要求，意味着从芯片到系统调用链都按最严失效容忍度做过验证，足以支撑车企去啃欧洲 UN R171（DCAS 驾驶员控制辅助）这类准入硬骨头。
据ITCOW牛新网了解，三方把”面向全球主流 OEM 开放”写进合作定位，暗示这套栈不绑某一家车企定制，而是走可授权、可裁剪的通用底座路线。在各国对 L2+/L3 准入规则持续收紧的背景下，把中国算法、国产车规芯片与 QNX 安全内核绑成一条通过 ASIL D 的产业链，既给出海车型备好合规底稿，也把 Momenta 从”算法供应商”往”平台级方案商”推了一步。