ITCOW牛新网 10月13日消息,据第一财经报道,尊界汽车今日发布《尊界 V800 制动踏板检测情况说明》,就近期围绕制动踏板的网络争议给出第三方检验结论。国家认可的第三方检测机构于2026年10月11日对尊界 V800 制动踏板完成检验,结果显示该部件符合行业标准 QC/T 788-2018 的相关要求,在纵向力 1500N 条件下位移量小于 5mm,进一步将纵向力加严至 3000N 后,踏板未出现裂纹及损坏。

尊界V800制动踏板第三方检测出炉:1500N位移<5mm,加严至3000N无裂纹损坏

尊界 V800 是鸿蒙智行与江淮汽车联合打造的百万级超豪华 MPV,于2026年8月5日正式上市,提供尊享版、行政版、领航版三款配置,售价分别自 76.6 万元、86.6 万元、101.6 万元起。争议起点在本月早些时候——懂车帝对3台尊界 V800 进行实测,称在 100km/h-0 紧急制动过程中刹车踏板支架被踩断,相关画面与结论经网络传播后引发讨论。10月8日,尊界汽车曾发布情况说明,称制动系统按高于国家或行业标准开发验证,并为用户提供免费升级选择。

据ITCOW牛新网了解,此次第三方检测将行标门槛与加严工况并列披露,意在把“是否符合标准”和“极端用力下是否失效”两层质疑分别回应:常规行标项给出量化位移结果,加严项则把载荷翻倍至 3000N 观察结构完整性。对于已购车用户,尊界侧此前给出的路径仍是免费升级;而第三方检测报告的公开,意味着这场由媒体实测触发、围绕超豪华 MPV 制动安全性的争论,进入以检测数据和标准条款为准的核验阶段。