ITCOW牛新网 9月12日消息,工信部9月9日就强制性国标《燃料电池电动汽车 安全要求》公开征求意见。伴随氢燃料电池车辆大规模上路,车辆运行于隧道、停车场等半封闭环境,加上70MPa高压储氢、IV型储氢瓶新技术装车,原有推荐性标准已经跟不上产业现状,本次把成熟安全要求升级为强制底线。

燃料电池电动汽车安全强制国标征求意见

征求意见稿新增整车氢气排放率指标,要求不高于8%,用来约束未参与电化学反应、随尾气排出的氢气占比,保障隧道这类半封闭空间的使用安全,该数值经过隧道模型测算与实车验证。

燃料电池电动汽车安全强制国标征求意见

针对逐步普及的70MPa储氢车型,新规强制要求车辆必须配备加氢通信功能。缺少通信会造成加注效率下降、气瓶局部过热,损伤IV型储氢瓶寿命,存在安全隐患;车‑站通信可以实现可控精准加氢,规避高压加注风险。

标准针对车载氢系统、加氢交互、整车涉氢安全补齐硬性约束,统一企业安全设计思路,为燃料电池汽车商业化落地划定安全准入底线。