ITCOW牛新网 6月13日消息，在今日落幕的2026中国汽车重庆论坛闭幕全体会议上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌登台发表了颇具警示与前瞻意味的演讲。他直言汽车行业已进入”决赛圈”最残酷的竞争阶段，今年国内零售市场承压明显，并援引乘联会数据指出，1至5月国内乘用车零售市场同比下滑19.5%。对于下半年走势，李斌给出偏谨慎的判断——蔚来内部认为不会出现逆势大幅增长，全行业应做好全年国内零售量同比下跌15%到20%的心理准备。他同时提醒，全国乘用车保有量已达3.7亿辆且多车家庭普遍，中国市场正式迈入了存量博弈时代。
据ITCOW牛新网了解，尽管大盘承压，李斌强调从今年起纯电动细分市场已进入拐点后的加速爬升期。他披露的关键数据是：今年5月新能源整体渗透率达62.9%，其中纯电车型的占比达67.1%，折算下来纯电车型在整个乘用车市场中的渗透率已突破42.2%，”事实上今年5月，纯电在所有动力形式里已经是第一名，已经超过了油车。”他认为这一加速趋势不可逆转且会持续提速，最终格局可参照挪威市场——该国新能源渗透率已达98%，其中约98%为纯电，相当于新车市场近96%为纯电动车。”我们认为这个趋势是不可逆转的，而且它只会加速。”
李斌此番表态既是对行业走势的判断，也暗含为蔚来选择纯电赛道做背书。在存量市场中，他认为唯有坚持技术投入与用户体验创新才能穿越周期，而纯电终局化的市场特征将给专注此领域的品牌带来结构性机遇。随着补能网络完善及新车型周期到来，蔚来方面对中长期纯电普及速度保持乐观态度。