ITCOW牛新网 6月16日消息，零跑汽车于今晚推出了全新C系列年度改款车型，涵盖C10、C11及C16三款主力产品。此次更新在外观内饰、智能座舱及辅助驾驶硬件上进行了同步升级，全系新增”云栖金”外观配色与”砂岩棕”内饰主题，并标配高通8295P芯片、800V高压纯电平台及高精度激光雷达，继续以”技术平权”理念冲击15万级新能源SUV市场。
全新零跑C10共推出四款配置，增程版290km纯电续航车型售价12.58万元起，纯电版660km续航车型13.28万元起，顶配激光雷达版分别为13.58万元和14.28万元。C11继续提供增程（300km CLTC续航）与纯电（640km续航）两种动力形式，全系标配激光雷达及高通8650智驾芯片，价格区间14.38万至15.98万元。定位更高的C16六座版起售价14.58万元（五座版减3000元），纯电版CLTC续航达630km，增程版为280km并支持3C快充，顶配激光雷达智尊版售价16.68万元。
据ITCOW牛新网了解，三款新车均搭载零跑最新”车位到车位”领航辅助功能，配备28个智能感知硬件与34项ADAS能力，支持高速及城市路况下的全场景导航辅助驾驶。座舱方面采用”悦境零压环抱座舱”设计理念，前排配备124°可调双零重力座椅（带通风/加热/按摩），中控屏升级至17.3英寸并匹配60英寸AR-HUD抬头显示。安全层面全系标配FSD可变阻尼减震器+五连杆悬架（C11为前双叉臂+后五连杆）、LMC爆胎稳定控制系统，电池包通过AI BMS管理并承诺热失控后48小时不起火、不爆炸，纯电版本均基于800V碳化硅平台打造，补能效率大幅提升。
通过此番垂直换代，零跑进一步拉高了15万级家用SUV在智驾硬件与座舱算力上的基准线。随着C10价格下探至12万元区间且依然保留激光雷达与高阶智驾预埋能力，该细分市场的”配置内卷”预计将被再度推高，而零跑凭借LEAP 3.5架构下的垂直整合能力，继续在性价比与智能化之间维持平衡。
