ITCOW牛新网 8月3日消息，小鹏汽车今日把一款蓄势许久的大五座纯电 SUV 推到台前，定名 G9L，官方给它的定语是“全球大五座科技旗舰、30 万级科技标杆”。这台车并非 G9 的简单加长，而是把旗舰 SUV GX 的安全底色、第二代 VLA 智驾升级版与 800V 高压补能焊进同一具 5120mm 长、3100mm 轴距的五座车身里，试图在 30 万区间重新定义“大五座该有什么”。
据ITCOW牛新网了解，G9L 的硬件清单透着一股“越级堆料”的劲儿：有效算力 2250TOPS，全系标配旗舰智能底盘，首发全体型 AI 主动贴合座椅技术，宣称能按乘员身形动态调支撑点；麋鹿测试成绩被官方称为同级别最快，配合智能电动四门、智能四电机行政中岛、零重力座椅、无菌风冷双开门双温区车载冰箱、AI 数字投影大灯、1152L 后备箱与 22 英寸超宽鸳鸯胎，把舒适、行政与玩乐属性一次给齐。补能端延续小鹏 800V 路线，标称 9 分钟充入 450 公里续航，按当前高速服务区超充桩功率折算，这套曲线基本对标 GX 旗舰的电驱效率。智驾则搭载小鹏第二代 VLA 的首次重大升级版本，从“看路”往“理解场景与长程规划”再拱一步。
工信部 7 月申报目录里，G9L 纯电四驱版已现身：三围 5120×1999×1782（或 1788/1795）mm，轴距 3100mm，整备质量 2720/2740kg，额定 5 座，最高车速 200km/h；双电机布局前轴额定 50kW、峰值 160kW，后轴额定 110kW、峰值 270kW，系统总功率 430kW，放在大五座体量里属于明显偏性能向的调校。从 GX 旗舰安全冗余下沉到 G9L、2250TOPS 算力全系标配、9 分钟 450 公里的补能承诺，小鹏正把“30 万级”的科技水位从冰箱彩电大沙发，拉回到底盘、算力、主动座椅与 VLA 智驾这些更硬的指标上，8 月后正式售价若能卡在预期内，30 万大五座纯电的牌桌会被它重新洗一遍。